刮削滚光管（SRB 管） 是液压缸筒的主流精密内孔加工方案，一次走刀完成刮削 + 滚压，效率是珩磨的 5–10 倍，精度与表面质量可覆盖绝大多数液压油缸需求。
一、工艺原理（核心：刮削 + 滚压复合）
刮削（Skiving）：硬质合金刀片高速切削，一次性去除内孔余量、修正尺寸与形位误差，去除冷拔管的折叠、微裂纹、刀纹。
滚压（Roller Burnishing）：多组硬质合金滚柱对刮削面进行冷塑性变形，压平微观峰谷、形成镜面，同时在表层产生残余压应力，大幅提升硬度与疲劳寿命。
特点：一次装夹、一次走刀完成粗 / 精 / 光整，无切屑、无粉尘、低噪声。
二、核心精度指标（行业通用）
1. 尺寸精度
内径公差：IT7–IT8（H7/H8），常规 **±0.01~±0.02 mm**，稳定可达 **±0.01 mm**。
壁厚均匀性：≤0.1 mm/m。
2. 形位公差
圆度：≤0.005~0.01 mm；
圆柱度：≤0.02 mm/m；
直线度：≤0.2~0.3 mm/m（优于普通珩磨）；
端面垂直度：≤0.04 mm/100 mm。
3. 表面质量（关键优势）
粗糙度：Ra 0.05~0.4 μm（主流Ra 0.1~0.2 μm，镜面级）；
表面硬度：提升 30%~50%（碳钢可达HB 280–320）；
表面特征：无交叉网纹、镜面光滑（区别于珩磨的储油网纹）。